文/新战略机器人全媒体 思且
说起仓储智能物流行业，鼻祖应该算是亚马逊，其2014年便开始在其智能物流体系中使用Kiva机器人。而作为全球第一物流大国，国内的智能仓储物流虽然比之亚马逊要稍微晚那么一些，却也大有后来者趋上的趋势。
首当其冲的自然是电商大佬们，去年的618期间，京东配送机器人正式落地投入运营。同年9月，京东第一次向业界展示亚洲一号智能物流项目。不甘示弱的阿里也在同一时期投入了配送机器人“小G”，后续更推出自主研发的造价百万机器人“曹操”备受关注。苏宁无人机更是抢先实现实景派送。
大佬们打得火热之时，一批瞄准机器人智能物流市场的新锐公司也正在崛起。2015年9月，由一群有理想的海归青年们创建的高科技企业——马路创新开始了它在智能仓储物流领域的征途。
马路创新应用案例
开发自动化智能仓储系统，帮助企业实现高效率，低成本，使用方便的仓储系统，这是马路创新的目标，也是马路创新一直努力的方向。
2017年5月，马路创新科技在知名淘系电商居家家的广东新仓完成了国内出单量最大、复杂程度最高的机器人分拣库的实施。该仓库分拣区面积为 5000 平米，拣选区货架数量 2000 个，投入135台 AGV 和 20 个分拣工作站，工作站员工人均拣选效率达每人每小时 500-600 件，系统可 24 小时不间断工作。
2017年11月，马路创新推出了全向轮AGV产品——小马4.0。据测算，较之目前市场上主流的货到人AGV，小马4.0的综合效率可提高25-30%。该款产品的面世，也标志着国产AGV不再仅仅是先进技术的追随者，而真正成为了开拓者。
扎实的技术团队和产品在大规模仓储中的服务能力让马路创新在今年年初拿到了由京东领投的6000万A轮融资，目前，在工厂的单仓实时调度运营中，马路创新科技的“天枢系统”能同时调度近200台AGV，处在行业领先地位。
5月22日，AGV机器人产业联盟将举办“第七届商贸物流仓储智能化工程大会暨仓储物流机器人巡回路演”，届时，马路创新副总经理何燕萌将在会上与大家分享东莞居家家项目案例，除此之外，还有本届峰会将邀请电商企业、生鲜冷链企业、医药冷链企业、快递企业、投资机构、智能物流仓储行业专家代表以及行业领军人物一起挖掘行业发展的新机遇。
