德国知名运动品牌阿迪达斯将从明年起销售机器人制造的鞋子，价格趋同于亚洲代工厂产品。而首席执行官赫伯特·海纳向媒体开放了位于德国南部安斯巴赫的新型“速度工厂”。这一目前在建的工厂占地面积为４６００平方米，未来将实现自动化造鞋以加快生产速度。工厂将于今年第三季度推出５００双测试鞋，明年投入大规模生产。２０多年前，阿迪达斯停止在德国本土产鞋，将工厂转移至亚洲。目前，它在亚洲的雇佣工人数大约为１００万，生产成本日渐提高。阿迪达斯２０１５年的鞋子产量为３．０１亿双，其中大部分出自亚洲代工厂。为达到２０２０年的生产目标，公司每年需增产超过３０００万双。海纳说，阿迪达斯已经计划明年在美国建立第二家“速度工厂”，并在酝酿在英国和法国建厂。不过他表示，机器人造鞋厂不会立即取代亚洲代工厂。公司创新与科技负责人格尔德·曼茨也说，“我们的目标并不是实现完全自动化。”

未来，很有可能消费者买到的阿迪达斯运动鞋就不是“Made in China”或者“Made in Vietnam”，而是“Made in Germany”了。2016年5月底，阿迪达斯向媒体揭晓了他们新建的位于德国南部安斯巴赫的“速度工厂(Speed factory)”。

这座引人注目的工厂，最大的特点是高度自动化。据报道，阿迪达斯的速度工厂里，一个生产单位大约有6台机器，被分为两组生产线：一组制作鞋底，一组制作运动鞋的其他部分。一双鞋从开始到生产完成，全过程大概需要5小时。而在阿迪达斯位于亚洲的生产车间中，这样的流程要花费好几周时间。

充满科幻感的速度工厂可能代表着鞋类制造业的未来

目前，这座4600平方米的工厂仍然在建。阿迪达斯方面表示，速度工厂将会在2016年的第三季度试生产第一批500双运动鞋。

这个使用机器人生产运动鞋的工厂，从2017年开始投入大规模生产，同时阿迪还准备在美国成立第二个“速度工厂”。德国和美国两地的工厂未来每年将生产大概50万双球鞋。

自动化意味着生产过程要求最少的人员介入。一旦工厂建立并且投入运行，整间工厂大概只需要160个员工。

在报道中，阿迪达斯现任CEO海纳表示，速度工厂建立的目的是为了提高效率，并不是为了短时间内替代人工，而且不会取代现在阿迪达斯位于亚洲的生产工厂。阿迪达斯技术创新负责人格德·曼兹也表示：“我们的目的并不是全部自动化。”

但不可否认的是，亚洲国家劳动力价格的提升让阿迪等运动品牌留守亚洲的决心有了动摇。

20多年前，随着产业转移的脚步，阿迪达斯逐渐停止在德国本土制造运动鞋，转而将生产基地放在中国、越南、柬埔寨等劳动力更为廉价的亚洲国家。到现在，阿迪达斯的运动鞋主要还是依靠亚洲的100多万名工人。

随着工人工资和原材料价格的上涨，阿迪达斯在亚洲的生产成本越来越高

在制造业领域，机器也肩负着降低成本、削减劳动力、提高生产效率的任务。据报道，富士康集团的所有者台湾鸿海精密集团从2011年开始就在中国大陆的工厂里使用机器人生产了，通过引进机器人系统，已经削减了6万个工作岗位。

阿迪达斯的竞争对手耐克也较早地引进了机器人和自动化生产，并在2013年解雇了10万名工人，关闭了125家低效率的工厂。当年公司利润增加了16%。