6月29日至30日，中力第八届629——中力机器人全场景数智移动大秀在浙江安吉盛大举行。这一已走过八年的年度盛会，早已不只是一场产品发布活动，它是中力向行业同仁展示技术方向与战略雄心的核心舞台。
本届大会以“一场直通未来的AI剧目”为主题，将装卸、搬运、仓储、拣选四大物流核心场景以“剧幕”形式呈现，以戏剧化的叙事结构重新定义了一场行业展会的可能性。
与此同时，中力在本次活动上集中发布多款全新产品，从平面搬运机器人到臂形机器人，产品矩阵的纵深在本届活动上达到前所未有的广度。
在AI技术加速渗透物流产业的今天，中力正以颠覆性的具身机器人技术与全新AI服务，将全场景自主化决策的未来图景清晰地推向现实，推动整个行业实现从自动化向真正自主决策的跨时代跃迁。
五大质变与五大改变
重构物流的底层逻辑
本届629大会上，中力在战略层面提出了“五大质变”——从设备到场景、从搬运到移动、从载体到物体、从场内到全域、从自主到智主。这五大质变共同构成了中力定义下一代智能物流的底层逻辑。
从设备到场景，是五大质变的核心牵引。过去120年，全球搬运设备被划分为六大类，分类逻辑始终以动力形式和操作方式为轴心。但当设备从“有人”走向“无人”，场景便取代设备成为主角，装卸、转运、仓储、拣选四大场景隆重登场，中力以场景需求倒推产品定义，让设备融入全流程作业的智能节点。
在此基础之上，从搬运到移动，绝非字面之差，而是产业本质的重构。无人化时代，一切物料先被数字化：机器人识别的不是形体，而是不同尺寸、重量、料码等维度的“数字”。由此，行业边界随之改写——不再是设备业，而是服务业。中力正以此为契机，从多设备供应商跃迁为单一物料移动解决商。
更进一步，从载体到物体，是本届大会最具产业冲击力的质变。当业务从搬运标准化载具扩展到直接抓取各式物体，市场容量有望指数级扩大。中力坚定选择臂形机器人的发展路径，让新品“小金灵”“金刚人”“擎天柱”分别为工位精细拣选、低位重物抓取与高位危险作业而生。
与此同时，从场内到全域，解决方案正从车间与仓库向机场货站、园区转运等更广阔场景延伸；最终，从自主到智主，则让设备从“被动执行者”进化为“主动决策者”，真正拥抱智主化时代。五个层次环环相扣，共同推动物流产业从设备驱动走向场景驱动、从物理世界走向数字世界的深层变革。
与行业五大质变同频共振，中力同步落地“五大改变”，全面适配AI时代产业变革，构筑企业全新发展格局。
一是智主化转型。中力锚定行业AI变革趋势，用AI主导流程，并加以不断训练提高，让员工习惯用AI 。二是场景化思维。新品开发、市场开拓不再以产品为主导而是场景主导，用解决方案替代产品销售。三是头部化战略。在AI时代，中力力求迅速开拓创新细分市场并成为头部，全力打造智能物料移动全球头部企业。四是生态化打造。中力希望打造物理智能体制造平台，打造全球场景解决方案平台，全力支持与其合作的科技企业，不断投资移动臂行机器人上下产业链企业，打造大生态。五是投资性投入。AI时代竞争核心是速度与先机，中力秉持早投入、早领先理念，成立专项科技公司——杭州万物引力科科技有限公司，全力打造四大场景全方位平台。
五大质变定义方向，五大改变落地路径。前者是战略远见，后者是战术执行。这是中力对120年搬运设备史的郑重回应，也是对数智物流下一个十年的战略宣言。
四大核心场景上演
AI+机器人重构物流全场景
以剧幕为叙事框架，是本届629在呈现形式上的一次创新尝试。装卸、搬运、仓储、拣选，这四个物流行业最核心的作业环节，在中力数智工厂被赋予了戏剧化的场景语言——每一幕都有主题口号、核心产品与实时演示，技术的复杂性被转化为可感知、可体验的场景叙事，让到场的行业伙伴与投资人在观看表演的同时，完成对中力全场景解决方案能力的深度认知。
装卸——“具身装卸 全景适配”
装卸是物流链条中技术难度较高、高强度依赖人工的环节之一。货物难识别、抓取难度大、不同车型与货物尺寸差异悬殊、装卸环境光线条件恶劣——这些长期制约行业自动化水平的结构性难题，在本届629的装卸剧幕中被正面回应。
新品XFL201--2.0吨平衡重式具身机器人是本幕的核心主角。针对飞翼卡车在实际装卸场景中停位随机，横向偏移、角度偏差、车尾高度不一致等复杂工况，XFL201能够自动识别车厢尺寸、高度与偏角，合理规划库位，全程无需人工干预。在现场演示中，XFL201完成一次取卸货作业仅需60秒，货物之间的间隙控制在2厘米以内，且能兼容多种载具形式，充分验证了具身装卸技术的工程成熟度。
针对尾箱装卸、集装箱掏箱、火车棚车掏箱等照明不足、光线弱的场景，中力的XFL151具身掏箱装卸机器人采用折叠货叉结构使得车身更加紧凑，其搭载的3D LiDAR技术帮助这款机器人在黑暗环境下仍能自动识别托盘与货物。这一产品是中力在具身装卸领域技术积累的集中体现。
除了空间感知难题，装卸效率同样是无人化落地的关键挑战。目前行业普遍效率未能达到1分钟每托。为此，中力开发了全向装卸车、首创货叉新移转向技术以解决小角度调整耗时问题，并通过多车协同提高装卸速度等创新，大幅提升装卸效率，推动商业落地。
此外，中力的XSL201i仓储物流高速装卸方案以“一台车打通装箱、掏箱、双托盘转运、产线对接全流程”的集成能力，为电商与仓储物流客户提供了效率翻倍的系统性解法。
中力正通过具身技术与全向移动技术的融合，重新定义装卸场景的自动化边界。
搬运——“数智流转 昼夜不息”
搬运，是物流链条中频次最高、痛点最集中的环节之一。通道狭窄导致设备无法进入、跨楼层作业依赖电梯人工配合、载具类型繁杂造成设备重复投入、长距离跨车间转运效率低下——这些困扰行业多年的结构性难题，是中力搬运场景方案的出发点。
本届629搬运场景展出的产品矩阵覆盖了从1.5吨到2.0吨的多款自动搬运车与AI智能搬运机器人，核心亮点在于对多元场景的适配能力。在这场由EPA152以及XP1153、XP1203等智能搬运机器人家族成员共同呈现的搬运秀中，各种设备在狭窄的工业通道内精准穿行。它们不仅在库区内展现出随拉随用的极高柔性，还能够在大场景长距离的转运中实现多列货物的自动协同卸货，确保生产流水线与仓储区之间的物料流转不出一丝差错。
值得一提的是，中力在搬运场景中特别呈现了机场无人物流这一定制化标杆案例。面对机场空间受限、载具不通用、环境适应性差的场景痛点，中力以“智能DC”数智解决方案重构航空货运，实现进出港货物全程无人高效运行。这套解决方案中的机器人可以实现全流程自动作业、10千米每小时高速转运、作业准确率高达99.99%，展现了出色的室内外全场景适配性。这种高速度、大吨位的智能搬运方案，正在加速重构传统的大型航空货运站与头部物流中心。目前，该方案已在国内某大型航空枢纽货站完成部署并稳定运行，成为中力“从仓内到仓外、从单点到全链”能力的有力佐证。
针对超低纸托盘行业全场景，中力更是现场演示了搭载超薄货叉的AI智能搬运机器人XPA152等产品，用极致的柔性插取技术填补了自动化改建的最后一块拼图。
仓储——“一切可堆 无所不储”
从常规数智货架仓到密集仓储，从极窄高位存取到全向灵活调度，中力以多型机器人的协同部署，诠释了“一切可堆、无所不储”的场景主张。新仓储的数智化与无人化，正在重新定义空间与效率的边界。
针对现代仓储对空间利用率的极致追求，中力在窄通道技术上实现了双重突破。新发布的XCS101U--1.0吨单侧叉窄通道堆高机器人最大起升高度达8.5米、最小通道仅1.85米，以“零改造部署”的方式解决高位仓储的核心痛点；XAN101--1.0吨双侧叉窄巷道堆高机器人则凭借独家专利的双侧叉结构，进一步拓展了极窄巷道的高位存取边界。
在高位货架仓场景中，新品XCS101U与新品XQC163共同构成高位存取的主力组合。XQC163最大起升高度达8255毫米，搭配3D激光SLAM高精度导航，叉取一次到位，同时支持与WMS、MES、ERP系统无缝对接；XCS101U则实现了在既有窄巷道高货架环境中的零改造部署，垂直与平面空间利用率双重释放，且能兼容仓储笼、木箱、汽车料架及标准托盘等多种异形载具。
面向大吨位堆垛场景，XQO301--3吨全向移动机器人以横行、直行、斜行与中心转向四维移动能力配合深位前移1165毫米的叉臂，在密集库区灵活穿梭；XFO151全向移动机器人则以全场景贯通的定位，可无缝对接机械臂与输送线，实现仓储与装卸的一机覆盖；XSC201重载平衡重式堆高机器人附带手动操作模式，支持随时切换为常规叉车作业，为自动化转型程度较低的客户提供“有缓冲、不浪费”的过渡方案。
在密集仓储领域，中力数智密集仓的演示引发现场强烈反响。以同等960个储位为基准测算，密集堆垛方案相较传统三层货架总成本下降41%，五年可节省成本上百万元，占地面积更小、管理全数字化。
此外，针对小件料存储，中力推出的数智飞仓解决方案以“标准货架+料箱+飞箱机器人”，实现小件料的密集高速出入库。目前数智飞仓已然落地制造业，以高效仓储响应产线需求！
拣选——“手脑协同 万物可拣”
拣选，是本届629颇具技术分量的剧幕，也是具身机器人新品登台亮相的主舞台。具身智能要真正从实验室走向产业，拣选场景是直接的试金石——它对机器人的感知精度、抓取柔性与环境适应能力同时提出了极高要求。
当搬运类载体业务延伸至物体抓取场景后，行业市场规模有望迎来指数级增长，这也是中力在本届 629 展会释放的核心发展信号。在中力的技术判断中，双轮、多轮移动底盘在行进速度与场地通过性层面，整体性能优于双足行走结构；对比人类手部，专用工具手在标准化作业场景下，承载强度、作业速度与操作精度更具优势；人形躯体结构本身存在刚性、形变幅度的先天局限，综合性能不及专用搬运设备。综合上述判断，中力明确提出：面向物料抓取的智能作业载体，核心发展路线应为臂形机器人，而非人形机器人。
在这一理念指引下，中力推出了三款各具特色的臂形机器人产品：
在令人瞩目的高空拣选场景，最大起升高度高达10米的“擎天柱”XORD2-8500人形机械臂移动机器人配合摇操技术流畅地完成了高空拆箱处理等作业。更值得关注的是，擎天柱搭载的免训练工业具身抓取技术无需提前建模与现场训练，即可实时识别并抓取各类新零件，做到“开箱即用、快速部署”，从根本上降低了具身机器人的落地门槛。
而在下方的流水线上，“小金灵”UHX-01作为行业首创的身臂合一一体化智能体，承担来料上线、工位拣选取料与成品入库转运等全流程辅助工作。它以“小轴距收纳、中轴距作业、长轴距快移”的三档切换能力穿行于装配线与仓储区之间，将工人从反复弯腰取货、无效走动的高强度劳动中解放出来，堪称工人工位旁帮助抓取物料的小助手。
“金刚人”XORD1系列则以单臂25千克、双臂40千克的负载能力，配合免训快抓（单次拣取不超过10秒）与多工况柔性适配，覆盖更宽泛的工业拣选场景。其中XORD1-1开发用于3米以下/10kg单件重量的低位货架直接拣选，XORD1-2则针对40kg以下料箱抓取，实现料箱从供方托盘抓取上工仓位、上飞仓，解放人工。未来，XORD1-n系列还将开发大量细分作业场景的金刚人，如专用轮胎装配等。
三款具身拣选产品共同指向“无序精准识别、柔性百变抓取”的技术愿景，标志着中力在从“搬运载体”到“抓取物体”的市场跃迁中已迈出实质性一步。
首推“AI新服务”
加速数智化商业落地
四大场景演示之外，本届629还单独推出了“AI新服务”板块，这是中力在本届活动上发出的另一个重要信号。
在过去，许多企业在面对数智化转型时，往往被高昂的专业人员引进成本、复杂的方案落地流程以及海外售后维修断档等现实问题困扰，导致空有转型核心诉求却难以迈出关键一步。中力敏锐地洞察到了这些痛点，并在售前与售后两个维度推出了颠覆性的AI解决方案。
在售前环节，中力创新性地构建了【AI售前方案专家+数智实施系统】的模式。依托该模式，中力的售前方案可远程快速出具高仿真、专业化的机器人项目方案，解决缺少专业技术储备、无机器人技术人员、方案落地受阻的痛点难题。这一举措极大地降低了搬运机器人项目的准入门槛，让中高端智造方案能够真正走向各行各业。
在售后与供应链保障方面，AI一体化智能售后系统，以“数字工程师”为核心载体，用一套AI大模型驱动的系统打通售后全链路。搭配DASP全球备件仓，该系统依托5.5米高密度的智能化立体存储空间，开辟了最大可达1530个的高效储位，其出入库效率高达惊人的每小时150箱。通过强大的数据智能管控，系统能够实现配件库存的可视化管理与实时报表，甚至能够智能提醒备库需求、预警呆滞货品。这不仅精简了与客户的沟通与决策环节，还能够有效压降仓储成本。
AI新服务，是中力在让“物流更懂场景”这一理念上，从硬件维度向软件与服务维度的主动延伸。
结语
从2012年推出风靡市场的“小金刚”，到2016年率先引领行业的“油改电”绿色革命，再到如今2026年第八届629大会上惊艳呈现的“全场景数智移动大秀”，中力在物流搬运每一次演进的关键节点上，都精准地踩中了产业升级的节拍。
在AI驱动的产业变革面前，物流行业正站在从“自动化搬运”向“自主化决策”跃迁的关键阶段。中力所构建的竞争壁垒，既是其在存量市场中深挖护城河的路径选择，也是其定义下一代智能物流标准的底层架构。
这场直通未来的AI剧目，序幕才刚刚拉开。
