随着“人工智能+”行动向纵深推进，具身智能正加速从技术概念走向产业落地。以国家电网为例，其内部印发《2026年具身智能发展规划》，计划今年集中采购约8500台具身智能设备，总投资约68亿元，若叠加南方电网及地方能源集团跟进采购，业内预计2026年电力行业具身智能总投资有望突破100亿元，重点覆盖电力巡检、带电作业、应急救援、仓储物流等场景。

这一趋势表明，能源央企对具身智能的采购已从“小批量验证”正式进入“规模化部署”的全新阶段，为产业链上下游企业带来重大市场机遇。

在政策与市场需求双重驱动下，杭叉国自智能旗下浙江国自机器人技术股份有限公司表现抢眼。继2025年中标央国企具身智能机器人应用服务采购项目后，国自机器人于近期再次中标。

本次中标的“具身智能机器人”涵盖双足人形、轮臂式人形和四足等多种形态，不仅具备高级移动、灵巧操作和实时交互等物理能力，更能结合前沿人工智能算法实现自主或半自主任务执行，可充分满足政企客户在智能化服务、自动化作业等场景中的实际需求。

当前，杭叉国自的产品线已覆盖双足人形、轮臂式、四足机器人等，凭借出色的环境适应能力与行业理解，连续中标具身智能机器人应用项目。此外，公司已与人形机器人领域头部科技企业展开合作，共同推动具身智能在政企场景的落地。

杭叉国自的持续突破，得益于控股股东杭叉集团在工业车辆与物流装备领域的深厚积累与战略前瞻。杭叉集团是全球工业车辆行业龙头，去年通过增资扩股方式收购国自机器人，整合后的杭叉国自智能在2025年实现营业收入近10亿元，持续稳居国内无人叉车式AGV/AMR板块领先地位。

在复杂工业环境中，杭叉集团以“做世界最强叉车企业”为愿景，率先推动移动机器人从AMR向EIMR（具身智能移动机器人）跃迁，成功从传统工业车辆制造商切入具身智能新赛道。2025年底，集团重磅发布了首款X1系列轮式物流人形机器人，该产品深度融合“轮式高效移动与人形灵巧操作”核心优势，专为物流搬运场景设计，可自适应仓储、制造等复杂工况，导航精度达到毫米级。

随着具身智能与移动机器人产品范式的深度融合，万亿级蓝海市场正在打开，工业具身智能迎来规模化商业化的历史性拐点。杭叉集团在全球拥有超百万辆工业叉车的年销量，积累了规模化真实工业场景的海量数据，这一独特的数据护城河正加速推动具身智能在泛工业场景的大规模商业化部署。

未来，凭借亿级真实工业现场交付经验、独家数据资源与全栈技术实力，杭叉集团及旗下杭叉国自智能有望成为全球工业具身智能赛道中不可或缺的标杆企业与核心引擎。