根据CMR产业联盟数据，新战略移动机器人产业研究所统计，2022年3C电子行业占工业应用移动机器人整体销售市场的6.15%，市场规模约为11.28亿元，相较于2022年略有下降。
图表：近三年3C电子行业AGV/AMR销售规模（亿）及市场占比
2022年，由于全球宏观经济不景气、俄乌紧张局势尚未缓解、疫情防控压力仍存、创新进度不及预期、产能供需周期性错配等因素，电子行业进入周期底部，市场对于上游生产设备的需求放缓，这也导致了2022年移动机器人在3C电子行业需求的下降。
当前，在3C行业，移动机器人主要应用在组装、螺丝锁缚、搬运测试、机床上下料等环节，以无轨导航类产品为主。
市场竞争格局方面，由于3C行业对AGV/AMR柔性化程度要求高，目前这一领域的主要玩家也是以自然导航AGV厂商为主。
3C行业的显著特点就是迭代周期快、产品多样性强，因此生产制造的工艺要求更高、更复杂。近两年来，随着国内劳动成本不断攀升，企业利润空间开始受到挤压，此时使用自动化设备的生产成本已经低于人工生产成本，机器代替人工的需求也越发旺盛，3C行业替代无效人工的需求更加明显。
现阶段3C产业智能升级中面临很大的挑战——行业内尚未形成生产制造的统一标准，在智能改造时客户的定制化需求很高，对设备尤其是移动机器人设备的导航稳定性、柔性化等具有很高的要求，但随着技术的迭代及3C行业的生产空间重构及数字化改造，3C行业生产效率和品质将会得到非常大的提升。
未来，移动机器人在3C行业的应用将会从单一某个环节的物流搬运拓展到全场景的落地，从生产线到仓库全覆盖。
但同时，标准化、协同合作仍需探索。尤其是对于富士康、华为这种头部企业来说，体量太大，供应商不可能只有一两家，而当来自不同厂家的AGV/AMR汇聚到同一个车间、同一个厂房或者同一个园区时，如何使其合同协作是急需突破的难题。2022年，联盟组织了《工业应用移动机器人与其调度系统数据的接口规范》团体标准的制定，2023年该项标准正式发布，相信将会给行业带来助益。
为了进一步推动AGV/AMR在3C与新能源汽车行业的技术创新与应用突破，7月28日，由CMR产业联盟、富士康科技集团以及准时达国际供应链管理有限公司主办的“工业移动机器人+【3C/EV】创新应用技术峰会”将在深圳富士康科技集团内部举行，敬请关注！
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