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进军华南 走向海外——解读2021仙工智能(SEER)的布局与规划

发布时间: 2021-04-07 09:04:42 来源:

核心提示: 不管是正式进军华南市场还是布局海外,仙工智能(SEER)所有战略的最终依托点都在于产品。
   在3月30日开幕的ITES深圳工业机械展上,仙工智能(SEER)携旗下通用AMR核心控制器及以此为基础打造的全感知物流解决方案盛大亮相!前沿技术、最新产品、专业方案,面向华南市场,仙工智能(SEER)集中展示了自身优势。

 

此次展会上,新战略移动机器人全媒体记者也特别采访了仙工智能(SEER)市场总监杨丽女士,就仙工智能(SEER)2021年业务布局及规划等问题进行了探讨。

 

正式进军华南,国内外市场双轨并行
 

仙工智能(SEER)在此次深圳工业展的盛大亮相,实际上也是一个信号,据杨丽介绍,2021年,仙工智能(SEER)将正式进军华南市场。
 

华南跟华东,是当前国内经济发展程度最高,同时也是产业智能化升级发展最快的两大区域。作为仙工智能(SEER)的大本营,经过近几年的发展,仙工智能(SEER)在华东市场已经得到了行业及应用端的普遍认可, 期待仙工智能(SEER)的产品和技术也能同样服务到华南的客户。“事实上,华南是我们一直都很重视的一个市场,虽然是说近期开始正式进军,但前期也做了很多准备工作,包括我们去年在华南成立了3个办事处,然后也开始在华南做一些市场活动,这也是希望华南的市场能够更快的认识到我们,知道仙工智能(SEER)是怎样一家公司,有怎样的实力,因为我们一直以来是想给客户提供更好的服务,也希望更多的客户能够享受到智慧物流的红利。”杨丽表示。
 

与华东相比,华南市场对于智慧物流的需求,又有哪些不同?
 

从仙工智能(SEER)自身与客户端的接触来看,杨丽认为:“华东客户可能更关注的是企业的实施能力、提案能力以及技术的实力,因为华东地区制造业的发展历史深厚,它的升级是阶梯式的,因此,华东市场整体对智能制造包括智慧物流的认知度会相对较高,客户更关心的是怎么样能够快速的把想改造的东西去落地实现,而华南市场,例如深圳这个地方其实发展速度很快,产业升级是飞跃式的,可能从工业2.5直接到工业4.0,而且华南的客户对效率的要求特别高,但是由于其本身的竞争压力又特别大,所以对成本控制更为严格。另外,从客户体量来说的话,华东地区可能外企本部和成熟企业的客户会更多,华南则主要以民营企业为主。”
 

对于仙工智能(SEER)而言,接下来包括华南市场的国内其他市场的开拓将会成为战略重点,与此同时,海外市场的推进也将同步进行。
 

2020年,仙工智能(SEER)AMB系列AMR通过CE认证,符合EN ISO 3691-4:2020、EN 1175-1:2020、EN ISO 12100:2010、EN 60204-1:2018 标准;安全控制器SRC-3000FS通过国际安全认证,符合IEC 61508、IEC 62061、IEC 13849标准;这也标志着仙工智能(SEER)获得了欧盟等海外市场的准入证。
 

杨丽表示:“我们走向海外其实是被客户倒逼,仙工智能(SEER)品牌及技术得到了国内客户的极大肯定,同时近年来一直有一些国外的客户找到仙工智能(SEER)有相关需求。要想走向海外市场的话相应的认证和标准是必要的,而安全一定是以后移动机器人发展的必然趋势,取得核心机构的关键认证需要很长时间,基于以上我们对海外的布局很早就开始做准备,今年开始我们会对海外市场进行战略布局,也会有一个比较清晰的战术架构。”
 

以标准化产品支撑非标应用
 

不管是正式进军华南市场还是布局海外,所有战略的最终依托点都在于产品。市场扩展不断加速,客户群体日益增多,仙工智能(SEER)如何使产品满足不同行业不同场景的需求。
 

答案是重新定义“标准化”。
 

“以标准化产品支撑非标应用”是仙工智能(SEER)一直以来产品研发的核心思路。目前,仙工智能(SEER)总共有四大系列产品——AMR通用核心控制器、激光自动叉车在内的机器人本体、企业数字化中台 SEED以及基于视觉技术的全感知AI系统 RoboView。
 

 

以其核心产品SRC系列核心控制器为例,向上,该产品能整合市面上绝大多数品牌的激光、伺服和传感器等,方便客户做自主选择,这仅需在配置软件中一键搞定;向下,仙工智能(SEER)开放了USB、以太网、CAN、RS485、ModBus/TCP、API 等软硬件接口,方便客户做各种需求的二次开发,可满足工业移动机器人、商用移动机器人、自动叉车的不同应用需求。
 

 

杨丽表示:“我们一直以来的目标就是希望将产品做到最大程度的标准化来满足绝大多数客户在绝大多数行业绝大多数场景里面的需要,做到真正的易用,让客户可以快速落地应用。”
 

事实上,产品的标准化和客户的非标需求如何平衡一直以来都是行业探索的重点,那么,要实现最大程度的标准化难点主要在什么方面,软件算法还是硬件设计?
 

杨丽认为:“其实真正的难点不在于算法也不在于硬件设计,我们要考虑的并不是产品本身的难度,而是客户在应用产品的整个周期中会遇到什么样的问题,比如说客户用我们的控制器去生产移动机器人,这个过程其实面临很多课题,包括生产实施人员的认知程度、客户的需求程度等多方面,我们要做到真正的易用、真正的标准化,就必须要走在前面替客户把所有可能面临的坑都先踩一遍。”
 

她提到,仙工智能(SEER)一直都认为所有场景问题都是产品问题,“我们把场景无限扩大,客户用我们的产品,要保证软件客户能快速使用,不对人员提出要求,普通的工人也能够快速上手,我们要做到客户只用其中之一二,我们开发到万千,我们不大会去强调行业,因为已经提前把所有的场景都考虑到了,很多公司的标准品只是做产品的公约数,而仙工智能(SEER)则致力于去做产品的公倍数,就是满足客户使用产品所可能面对的各种情况的产品,这就是我们强调的以标准产品支撑非标应用。”
 

 

仙工智能(SEER)多种车体支撑非标场景
 

从2015年创始团队在移动机器人领域开始探索到正式组建仙工智能(SEER),多年来,仙工智能(SEER)真正把产品的功能丰富和易用性细致到方方面面,“易用性不是靠一朝一夕就能实现的,我们研发及技术团队一直到现在始终在做这个的思考,怎么能让我们的客户更方便。”
 

而仙工智能(SEER)的产品理念也得到了应用端的认可,2020年,仙工智能(SEER)业务实现超过一倍的增长,从核心控制器到整厂智慧物流解决方案,仙工智能(SEER)的系列标准品已在各领域得到广泛应用。

那么,未来仙工智能(SEER)还有哪些值得期待?
 

杨丽认为:“我们永远要挑战去做新的事情,要做别人不能做的事情,因为只有这样,公司才能永远立于不败之地,所以为什么仙工智能(SEER)非常开放,我们所有东西都可以对外的,我们对客户、对合作伙伴都非常开放,因为我们有绝对的自信说我们一直在做引领这个行业的事情,未来也还将继续。”
 

我们也期待,一直引领行业的仙工智能(SEER),未来能给行业带来更多的突破与惊喜。

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