文｜编辑部
12月8日，由上海市松江区人民政府支持，中国移动机器人（AGV）产业联盟主办，上海市松江区洞泾镇人民政府协办，华晓精密工业（苏州）有限公司及新战略移动机器人产业研究所、上海洞泾人工智能发展有限公司、上海百颗星私营经济开发有限公司联合承办的“2020中国移动机器人（AGV/AMR）行业发展年会”在上海富悦大酒店继续进行！
第二日论坛活动以“移动机器人新市场探析以及重载AGV应用与核心技术探究”为主题，来自于联盟内的近300家企业超350人齐聚，一起探讨和交流了关于智能移动机器人核心技术以及重载AGV应用的方向与前景。
中大力德：中大精密驱动单元助力AGV/AMR的应用与发展
图：宁波中大力德智能传动股份有限公司精密行星事业部部长 徐家科
核心内容：移动机器人减速机一般作用于移动机器人轮边驱动减速、转向、顶升或重复动作以完成相同工序等。精密行星减速机结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，是AGV行业应用的主流，目前中大力德系列精密行星减速机已在AGV行业得到广泛应用。
卓一叉车：智能开启密集存储2.0时代
图：苏州先锋物流装备科技有限公司总经理 潘小军
核心内容：土地成本高、仓库租金昂贵等问题了对仓库存储密度提出了更高的要求，针对行业痛点，卓一叉车推出了三款窄通道叉车，主要面向密集存储和窄通道物流搬运作业需求，相比于普通叉车，增加了托盘存储数、节省了通道空间，进一步降低了仓储成本同时提高了仓储效率。
微秒控制：麒麟601新品在移动机器人的应用
图：深圳市微秒控制技术有限公司低压伺服事业部总监左维护
核心内容：微秒控制601系列产品体积小，可以竖直、平躺或堆叠安装，支持三倍过载，最大支持1KW，能实现多项功能，内置PLC及运动控制功能，互联性强，支持EtherCAT/CANopen/脉冲三选一，同时支持RS48。
同济大学：无人集群系统自主协同关键技术探索
图：同济大学博士生导师、教授 田春岐
核心内容：我国无人集群系统发展目前尚未形成示范标杆，缺乏可复制的核心关键技术解决方案，没有形成具有持续竞争力的通用开放服务平台，无人集群系统服务成效还不明显，存在着互联不互通、相见不相识、集群不集智、演变不演进等问题，未来，通用开放和智能进化是将会是主要解决路径。
搬易通：专业的AGV叉车本体助力中国智能自动化
图：合肥搬易通科技发展有限公司技术总工 方紫剑
核心内容：作为传统叉车企业，搬易通能够为客户提供多系列AGV专用车体，包括大吨位重载AGV叉车本体、全向叉车/三向堆垛AGV叉车本体、平衡重式AGV叉车本体以及MIMA定制化AGV叉车本体等。
汇聚自动化：制造业重载及特种移动机器人场景攻克
图：上海汇聚自动化科技有限公司总经理 陈晓
核心内容：重载式AGV以大尺寸、高承载为特征，相比于一般的AGV产品，重载AGV的技术难度相对较大、应用领域进入门槛也较高，汇聚基于麦克纳姆轮打造的重载AGV既能满足大尺寸高承载，又能降低对环境的要求，目前已在军工、航天、航空、轨道交通、现代化智能工厂等领域广泛应用。
主题论坛结束后，8日下午，与会人员还集体参观了科大智能机器人产业园，其产业园的先进性及智能化得到了大家的认可。
“敬行业·求生存·图市场·建生态”，“2020中国移动机器人（AGV/AMR）产业发展年会”圆满落下帷幕，在这场行业的盛会当中，不仅对当前产业发展现状进行深入交流，更是对产业未来发展方向提供了更多新思路与新建议，我们期待，中国移动机器人（AGV/AMR）在新的时期下，健康、积极、快速发展，联盟未来也将继续为推动行业前进贡献力量！
