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“一谷一园”仓擎机器人软件工程中心签约啦!

发布时间: 2020-11-10 05:11:59 来源:

核心提示: 11月4日,在浦东机器人产业高质量发展发布会上,浦东机器人产业地图和三年行动计划正式亮相,将打造“一谷一园”(张江机器人谷和金桥机器人产业园)。
浦东机器人产业高质量发展发布会

11月4日,在浦东机器人产业高质量发展发布会上,浦东机器人产业地图和三年行动计划正式亮相,将打造“一谷一园”(张江机器人谷和金桥机器人产业园)。

 

浦东机器人产业高质量发展发布会现场


仓擎智能作为32家企业一员,扎根在浦东金桥,签约仓擎机器人软件工程中心,将重点打造全球领先的机器人自主可控、安全稳定的底层操作内核 ,同时也是国内唯一具有完整机场无人驾驶解决方案的公司,拥有机场无人驾驶飞机引导车、行李牵引车、空组小巴车队和智能调度管理等一体化平台。为跨场景群体移动机器人提供高效安全的无人驾驶解决方案和技术服务。
 

 

“一谷一园”布局图


浦东提出“到2023年,将浦东建设成为具有全球影响力,国内顶级的机器人产业发展高地",总体产业规模达到500亿元”的发展目标,计划未来三年,围绕产业空间载体打造、产业链企业培育和引入、技术和产业创新平台建设、技术资源汇聚和产学研协同创新、应用赋能场景打造五大专项工程,全面推进浦东机器人产业高质量发展。
 

 

“一谷一园”签约仪式 


上海市委常委、浦东新区区委书记翁祖亮,上海市政府副秘书长、浦东新区区委副书记、区长杭迎伟,浦东新区区委常委、上海推进科技创新中心建设办公室执行副主任彭崧,上海市经济和信息化委员会副主任张建明,浦东新区副区长管小军,副区长吴强,区政协副主席、区科经委主任唐石青等共同启动“一谷一园”。

仓 擎 智 能

纵观手机市场上的操作系统,仅IOS和安卓两家系统,便垄断了所有智能手机品牌。中国互联网市场虽然庞大,但依旧是靠着安卓系统的免费支持,其代价就是永远无法拥有自主性,且随时伴有被“断粮”的风险。同样,在机器人和无人车领域,若我们不吸取过去经验,不拥有自主可控的操作系统内核的话,我们人工智能行业的厂商也会遭遇同样的“断粮”隐患。
 

 

仓擎智能 - 无人驾驶小巴


所以在这样的一个具有时代竞争的背景下,拥有自主知识产权的核心技术是仓擎立足的根本。目前公司拥有全部代码自研的AutoKernel 自动化底层操作系统,可对标美国机器人操作系统ROS,并基于自研内核提供全栈式自动驾驶技术解决方案和技术服务。

对于机器人厂商来说,有了自主可控的操作系统,还需要安全稳定的核心算法。中国虽然已经连续5年成为世界第一大机器人应用市场,但高端机器人仍然依赖于进口,原因便是没有掌握核心算法。如果核心算法满足不了操作需求,就会导致机器人稳定性不佳,故障率居高不下。为了打破这种现状,仓擎智能现已拥有安全稳定的核心算法,成为综合实力排名领先的智能科技品牌。
 

 

仓擎智能 - 港口水平搬运集卡IGV


仓擎智能已同全国最大空港设备制造商威海广泰和港口装备制造商三环智能及组成战略联盟,同时与中国排名第一的工业车辆厂商合力叉车共同研发适用于机场港口物流园区的特种车辆。
 

 

仓擎智能领先的AutoKernel自动化操作系统+跨场景、多品种移动机器人解决方案和技术服务

通过此次浦东机器人产业高质量发展发布会的签约合作,仓擎智能在展示自身实力的同时,也进一步拓展了与行业用户合作的机会。仓擎智能将展现出更雄厚的实力,实现更广阔的目标。

参 会 大 咖 简 介
 

 

郑露女士


仓擎智能作为此次发布会的签约企业,联合创始人兼首席商务官郑露女士出席签约。郑露女士曾为上海汽车Marvel X 自动泊车系统提供车规级室内高精度定位解决方案,在世界500强阿尔卡特朗讯全球大交通事业部高级运营总监,并在海外工作6年。并随着智能技术时代的到来,郑露女士作为联合创始人,于2018年10月创立仓擎智能科技(上海)有限公司。

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