文|李进科
人物介绍:李进科 中文系学士,产业经济学硕士,现任中国移动机器人(AGV)产业联盟执行秘书长、新战略移动机器人产业研究所所长、深圳市机器人标准检测技术学会副会长,有多年的机器人、AGV行业研究分析经验,带领团队打造了中国AGV行业专业媒体、研究报告、产业联盟、品牌策划咨询、会议论坛组织等于一体的综合服务平台。
新的五年,移动机器人企业如何重新定义自己?
一年的时间,或许很难看出行业变化;但如果我们把时间的拉长到5年,可以发现诸如商业模式、产品、资本、技术等多方势力都不停加速着行业变革。
以5年为尺度,新5年伊始,就面临着三重危机,第一个危机是新冠肺炎;第二个危机是中美贸易摩擦,影响了中国全球化的过程;第三个危机是产业转型升级的周期性挑战,节奏被疫情和贸易变化彻底打乱了。此时, 回头看,我们AGV机器人行业有哪些值得思考的经验?向前看,又有哪些正在萌芽或者发展的趋势来破局新五年?
展望下一个五年的形势,我们需要用更宽阔的视野看待产业,看待全球、看待国家,看待这个时代。
选择正确的赛道,一批2015年之后入局的企业经历过这么几年沉淀,应该更能理解这个意思,如果赛道是错误的,那我们不管如何付出,结果总不能如意,最终或许因为赛道的问题成了一个悲剧。还有个问题就是即便你选择了正确的赛道,在当今产业局势之下,也需慎之又慎,需要准备优秀工具和十足勇气去迎接战争。你需要不断变化来承接外来的各种挑战,当前的形势是你觉得坐在浪潮之巅的时候,下一刻突然发现浪浪之下是火山,可能还快要爆发了,所以你得不停奔跑,重新发现自己,重新找到属于自己的赛道。
尊重理性与秩序,对行业时刻保持敬畏之心。纵观整个工业移动机器人(AGV)产业发展,2015年-2019年是高速发展期,2020年开始,这种野蛮发展方式将宣告结束,想进入围城或在围城中的无不例外以理性态度观察和审视产业。其实这也是我们整个时代的小缩影,以野蛮生长为特点的“创业大航海时代”悄然结束。2020年7月,移动机器人产业联盟也发布了六项工业应用移动机器人团体标准,旨在以团体标准推动行业标准化和融合发展,提升整个行业的发展质量。
做产品、做市场需要秉持对两大敬畏之心:1.敬畏用户;2.敬畏行业。敬畏行业,就得先懂行业,洞悉行业的五行八卦,我们不需要视任何行业企业为敌人,也不能动不动就要干掉哪家企业,别人在行业耕耘了多年,一定有值得我们借鉴、学习的地方。每个行业都有自己的特征。不深入行业,无法找到行业解决方案,不敬畏行业,想当然的做产品,需要无知者无畏的勇气,并承担试错的成本。
拥抱产业智能化变革,做时代弄潮儿。1978年我们改革开放,1998年互联网经济,我们用20年时间完成了整个制造业产能的进口替代,今年是百度创业20年,去年是阿里创建20年,前年是腾讯成立20年,中国互联网这批公司已经20年了。它们赶上了互联网革命的“头班车”。我国可以说是被互联网改变得最为彻底的国家。那么我们移动机器人产业目前正好赶上产业智能化的这趟班车,面临的市场也将更为广阔。
行业的风口其实才真正的到来,为何这样断言?我认为首先从政策层面,国家对实体制造业以及科技行业的务实态度越来越明显,比如去年提出的新基础建设,全都在高科技,实体制造领域,再到最近提出的内外循环经济,更是从消费层面推动我国制造业的发展;其次是金融方面的支持,不管是一级市场还是二级市场,企业融资渠道、成本均有所变化!其三,前五年是产品,概念,技术的风口,等过一轮变革之后,优秀的产品经过不断打磨升级更能适合客户的需求,优秀的企业都在深耕细分的领域找到出口!创新的技术在不断的满足更多的应用场景!最后,也是最重要的一点,就是各种需求从伪需求变为真需求,各个细分行业对于智能制造,智慧物流的需求越来越明显!
新五年,如何把握风口,实现企业的蝶变与质变?
五个问题:
第一,自主可控。
今年中美关系的持续恶化,给我们这个行业带来的启发就是要实现自主可控,美国人打我们的5G产业,打我们的人工智能,打我们的社交网络,下手很狠,中美最大的问题是什么?我们视人家为对手,人家视我们为敌人。什么叫对手?我很尊重你,保持竞合关系,竞争、合作,共同做大。什么叫敌人?你死我活。杀敌一千,可以自损八百,没有关系。移动机器人产业的发展,实现自主可控是必然趋势。目前,我们的产业链基本健全,国产核心部件趋于稳定可靠,整个行业都应该给予国产部件更多的空间和时间。打造“内循环”式的国产供应链,发展自主可控的核心技术,应已成各界共识。
第二,聚焦与减法。
行业的发展、企业的突进具体表现就是有优势的技术,有优势的产品,有优势的行业,有优势的应用。因此,企业越发展,越需要聚焦,集中力量专攻优势部分,不仅能保持企业长久的竞争态势,更能持续优化,最终扩大整个行业的应用。这一点是整个行业这些年发展下来最宝贵的经验。
第三,科技融合。
这张图很好地体现了移动机器人发展,中间是我们的核心——车辆制造者,围绕着安全、效率、客户需求、技术,把我们的车造好。过去的AGV,可能就是简单的、狭义的一辆车;但是现在我们的移动机器人,已经拓展到第二个圈的内容,无人驾驶、物联网、人工智能、智能制造、智慧物流、智慧仓储、5G技术等。
第四,产品与应用创新
自主移动机器人快速发展,产品的创新,应用的创新,行业拓展的创新,唯有创新才能带来更多正面价值和积极意义,所以说技术才是未来真正的红利,如果没有核心技术,靠市场、规模、资本未来一定会遇到发展的障碍。
目前我们面临的矛盾是:技术发展落后于应用需求,用户的需求源源不断,移动机器人的部署环境千差万别,但是我们目前的一些技术没法满足需求,不足以支撑广泛而复杂的需求场景。
第五,内外赋能。
赋能,顾名思义即赋予能力或能量,它最早出现在积极心理学中,旨在通过言行、态度、环境的改变给予他人正能量,以最大限度地发挥个人才智和潜能。赋能是双向的,它包括了自我赋能和赋能予他人。企业内部赋能,使我们的移动机器人开发更适合用户的需要,具备更高性价比;企业外部生态赋能,支持合作伙伴共同实现梦想,行业之间、行业之外的企业合作互补成为必然。